행복택시 이용자격과 신청방법｜지자체별 지역별 운영현황 확인하기

 

 

대중교통이 부족한 농촌 지역 주민을 위한 행복택시! 이 글에서는 이용 자격, 신청 방법, 내 지역 운영 여부 확인 방법까지 한눈에 정리해 드립니다. 지자체별 신청처와 요금 구조, 대상 조건이 궁금하다면 지금 확인하세요.

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행복택시란?

행복택시는 버스가 자주 다니지 않는 농촌이나 교통 소외 지역 주민들을 위해, 버스 요금 수준으로 택시를 이용할 수 있게 하는 공공형 교통서비스입니다. 주로 지자체 예산 지원으로 운영되며, 운전면허가 없는 고령층이나 교통약자의 이동권 보장을 목적으로 합니다.

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행복택시 이용 대상은 누구?

아래 항목 중 일부는 지자체별 행복택시 운영 기준에 포함될 수 있는 요소들입니다. 단, 실제 신청 가능 여부는 해당 지역의 조례와 신청처에서 확인해야 합니다. 

• 버스정류장까지 최소 500m 이상 떨어진 마을 거주자 (청양군은 800m 이상으로 지자체마다 상이함) 
• 노선버스가 일 3회 이하로 운행되거나 아예 없음
• 고령자(만 65세 이상), 장애인 등 교통약자 (계룡시는 75세 이상 독거노인, 70세 이상 운전면허 반납자 등 포함) 
• 농어촌 지역에 거주 중(읍·면 단위 포함)
• 해당 지자체의 주민등록이 된 사람

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내 지역도 행복택시 운영 중일까?

행복택시는 전국 모든 지역에서 운영되는 것은 아닙니다. 주요 운영 지역 예시는 아래와 같습니다.

지역	운영 여부	비고
화성시	O	150여 마을 확대 운영 중 (2025년 기준)
보성군	O	고령자·교통취약자 중심 운영
의성군	O	수요응답형(전화 예약) 중심
안성시	O	면 지역에 집중 지원
기타	△	각 시군청 교통과 확인 필요

 

매일일보 - 화성특례시 행복택시 관련 뉴스 바로가기

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행복택시 신청 방법은?

지자체에 따라 다르지만, 보통 아래와 같은 절차로 신청 가능합니다:

 

1. 읍·면사무소 방문 또는 전화 신청

    1) 신분증 지참

    2) 일부 지역은 전화 예약만으로도 이용 가능

 

2. 지자체 홈페이지에서 온라인 접수

    1) 지자체별 교통행정과 게시판 또는 공지사항 확인

 

3. 자동 등록 대상자

    1) 일정 요건(고령자, 장애인 등)을 충족하면 별도 신청 없이 대상자로 등록되는 경우도 있음

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이용 요금과 방식은?

이용 요금 및 어떻게 이용할 수 있는지 확인해 보겠습니다. 

 

1. 요금: 1,000원 ~ 2,400원 수준 (지역에 따라 다름)

 

2. 이용 방식:

    1) 정해진 노선으로 운행되는 ‘노선형’

    2) 전화로 호출 가능한 ‘수요응답형(DRT)’

 

3. 차량: 일반 택시 또는 지정 차량이 운행

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나도 이용 가능할까? 

아래 내용 중 해당되는 부분이 있을 때, 신청 가능성이 높습니다. 꼭 지자체 운영 내용도 함께 확인해 보세요. 

체크 항목	해당 여부
고령자(65세 이상)	O / X
도보 10분 이상 거리의 버스 정류장 거주	O / X
교통편이 사실상 없는 마을 거주	O / X
읍·면사무소에서 가까운 마을이 아님	O / X

 

복지로 - 공공형 행복택시 지자체별 운영 서비스 찾기

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지자체별 신청처 연락처 예시

지자체별로 신청가능한 연락처 정보입니다. 

지자체	신청처	연락처
화성시	교통정책과	031-5189-3373
보성군	도시교통과	061-850-5475
의성군	주민복지과	054-830-6253
안성시	교통행정과	031-678-2572

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“버스 한 대도 오지 않는 동네, 병원 한번 가려면 하루를 써야 했어요.” 이처럼 교통 불편으로 일상을 포기해야 했던 많은 분들에게 행복택시는 단순한 택시가 아니라 삶의 질을 바꿔주는 ‘이동권 복지’ 정책입니다. 혹시 나도 이용 대상일까? 우리 동네도 운영 중일까? 신청은 어렵지 않을까? 이런 궁금증이 드셨다면, 오늘 이 글이 조금이나마 도움이 되었기를 바랍니다. 지금 바로 본문에 있는 체크리스트로 대상 여부를 확인하고, 지자체 연락처나 홈페이지를 통해 간단히 신청할 수 있습니다. 대중교통이 끊긴 농어촌, 고령자 밀집 마을, 교통소외지역 주민들은 그동안 선택지가 거의 없었습니다. 하지만 행복택시가 도입되면서 병원, 시장, 주민센터 같은 필수 경로를 버스요금 수준의 비용으로 자유롭게 이동할 수 있게 되었습니다.

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